Tuesday, December 28, 2021

TSLA FSD 10.8, Dec 2021 @ San Jose Downtown

TSLA FSD 10.8, Dec 2021 @ San Jose Downtown: https://www.youtube.com/watch?v=woGR1Cu-15o

  • 总体非常好,San Jose Downtown有轻轨,有bus lanes,有行人,地形相当复杂,这个地方我开车都是很紧张,FSD处理的很合理。
  • 但是还有bugs,例如在5'45''bus only lanes上行驶,5'47''处理行人过街时在加速,司机当时就介入了。可是7'0''的时候就做对了。
  • up主一直在说,update非常快,同样的地方,2个星期前还不行,这次就可以了。
  • 从这个youtube可以看出来,做自动驾驶的难度,太多太多的corner cases了,其他公司都是几十辆,一百辆车在一个两个地区实验,怎么可能cover这些cases?
  • TSLA的领先真的很大,这个up主的数据当天可能就会上传,开始train model,下个版本就改,别家连数据都没有。这样的免费拿命测试人员:-)全美可能上千个。TSLA可以免费开放专利,但是这个数据不会的。

Monday, December 27, 2021

网友发现了RIVN的AMZN delivery truck

https://insideevs.com/news/557220/rivian-electric-amazon-deliver-van/

  • 12/22, 5AM, @Woodhaven, Michigan
  • EVGO的超冲站
  • 车很大,很脏,应该是上路测试。车牌是132 something
  • 12/27,RIVN涨了10%
  • 照片里面有8辆
  • 应该是pre-gamma阶段

锂 vs EV

电车最大成本就是电池,电池唯一就是锂电池,锂电池最薄弱的供求就是锂,锂产业链中最大瓶颈就是锂矿

日本人拆解宏光Mini EV

https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=524546

  • 几个有意思的data points:
    • 高配版的宏光Mini EV,成本在48万日元(约合人民币不到2.7万元)。利润大概是3.88-2.7=1.18万元人民币。
    • 电池是宁德的,成本9000 RMB,13.7kWh,相当于660RMB($106)/度,几乎是整车成本的1/3。!! 现在的电池成本已经到了$100的门口了!!
    • 宏光Mini EV利润可能并没有这么高。先前有一些专业媒体推算,一辆2.88万的宏光Mini EV,利润只有89块钱!但也不用担心神车不赚钱。因为,宏光Mini EV是电动车,可以卖“碳排放额度”给其他车厂获利。
    • 全车竟然没有日本制造的零部件。比如,最值钱的电池,是宁德时代的,马达是宁波双林的,电容器是湖南艾华的。主要零部件由中国企业垄断。逆变器、充电器等电子零部件,有美国德州仪器(TI)、德国英飞凌科技生产的,但不是专门的车载芯片,而是一般家电用的芯片。
    • 全车设计和用料,几乎是最低配
  • 不能因为这个最低配而小看五菱,因为日本人当年打入美国市场就是从低端入手的。Sandy Munro曾经回忆过,当年70年代他看见一个同事开了一辆日本小车,价格低的不可想象,只有美国车1/3(?),他爬到车底一看,居然用的是链条传动。当年通用的CEO说,不用担心,这种低端市场就让他们做,后来的故事大家就知道了,一个石油危机,就把他们打趴下了。所以日本人看了,一定心慌的很

Wednesday, December 22, 2021

12/21/2021 - 力拓/Rin Tinto 825M美金收购了Rincon Lithium

 

  • 力拓825M美金收购了Rincon Lithium,可以对比看一下LAC的资产
  • 横轴是Li含量,越高/靠右越好;竖轴是镁含量,越低越好;圆圈代表储量
    • 镁被认为是锂矿中杂质最糟糕的,需要额外工艺提纯,造成成本提高。玻利维亚的盐湖-天空之镜,是世界上最大盐湖,就是因为镁锂比太高,没有经济价值而没有开发。
    • 现在有公司在实验DLE,直接提锂法,有可能,有可能改变上述的限制,是否成功不可知,最后的经济成本多少不知
  • 几个星期前,LAC 4亿美金收购的Millernial,太值了,储量差不多,矿的质量好很多,按照力拓这个收购价,应该值800M最少。
  • 还有LAC Cauchari盐湖(拥有45%股份),储量大几倍,质量更好。而且这个盐湖项目已经接近完工,建设周期已经5-6年,造价是600M,应该是4B,LAC占1.8B
  • 另外还有LTHM的盐湖,质量好,不过储量低太多了。
  • 还有几个其他股票,不在美股上市
    • 那个770M就是中国紫金收购的Neo Lithium
    • ASX:GLN,市值只有500M,资产非常好